As estradas são um sistema subestimado de infraestrutura pública que possibilita tudo o que damos como certo na sociedade moderna. Mas, por mais que confiemos em nossas estradas, nem todos são criados da mesma forma. Aqui estão algumas das estradas mais perigosas do mundo.
Stevlio Pass, Itália
Este parece um pouco pior do que realmente é. Graças ao financiamento mundial de infraestrutura e à engenharia italiana de qualidade, a subida vertical de 2 km do Stevlio Pass pode ser concluída sem incidentes. Ainda assim, aproxime-se de qualquer uma das mais de 60 curvas em gancho com muita bravata e você provavelmente voará sobre uma grade baixa e entrará em uma morte ardente.
Strada del Passo dello Stelvio, 23032 Bolzano BZ, Itália
Stevlio Pass | © Digi Dave Hayward / Flickr
BR-116, Brasil
Com 4325 km (2.725 milhas), a BR-116 é a segunda estrada mais longa do Brasil e uma via essencial que conecta cerca de 15 grandes cidades. A rodovia está realmente em boa forma - plana, reta e relativamente bem conservada. No entanto, também é conhecida como “Rodovia para o Inferno” e tem uma reputação de passar por alguns dos piores bairros do Brasil repletos de drogas, prostituição e quadrilhas criminosas.
BR-116, Brasil
A estrada para o inferno | © Felipe Gavronski / Flickr
Uspallata Pass, Chile - Argentina
Bem no meio da Cordilheira dos Andes, a cerca de 3.200 metros, esse notório desfiladeiro andino recebe muito tráfego como a principal conexão entre o Chile e a Argentina. Filas de caminhões e ônibus de dois andares enfrentam lentamente os incontáveis retornos dessa inclinação íngreme e ventosa todos os dias. Para piorar a situação, gelo e neve podem afetar o passe durante todo o ano, geralmente interrompendo-o completamente durante os meses de inverno. Uma gigantesca estátua de Jesus foi erguida em uma colina próxima em 1904 para fornecer aos condutores orientação divina.
Uspallata Pass, Los Andes, Região de Valparaíso, Chile
Paso Uspallata | © FLASHPACKER TRAVELGUIDE
Túnel de Guoliang, China
Esculpidos na encosta de uma montanha, apenas os precipícios abertos tornam "a estrada que não tolera erros" digna de menção nesta lista. Mas o que realmente torna essa rota incrível é sua história. Isolados do resto do mundo, 13 moradores da vila de Guoliang decidiram esculpir a estrada em 1972. Sem acesso a máquinas pesadas, eles partiram lentamente no penhasco com martelos e cinzéis, progredindo apenas um pé (0, 33 cm).) cada dia. Cinco anos depois, eles realizaram o feito incrível, criando o que agora é uma atração turística internacional.
Túnel Guoliang, Huixian, Xinxiang, Henan, China
Estrada do túnel de Guoliang | © FANG Chen / Flickr
Zoji La, Índia
Definitivamente não é para os fracos de coração, este trecho de 9 km através do Himalaia, no norte da Índia, atravessa trechos de traiçoeiros declives quase todo o caminho. A estrada empoeirada e não pavimentada atinge alturas de 11.574 pés (3.528 metros) e é larga o suficiente para acomodar carros pequenos. Mas isso não impede que grandes ônibus e caminhões circulem pela única passagem entre Caxemira e Ladekh. Se você puder pagar, voe.
Zoji La, Kashmir, Índia
Zoji La Pass | © VinayakPhadatare / Wikipedia
James Dalton Highway, EUA
Lembra do programa de TV Ice Road Truckers? Bem, James Dalton é exatamente o tipo de estrada do Alasca sobre a qual eles estavam falando. Parece bastante inofensivo na foto, mas ventos fortes, muitos buracos e uma superfície escorregadia e gelada fazem desta uma das rotas de caminhões mais difíceis da Terra. Além disso, o local é tão isolado que uma vítima de acidente provavelmente morreria de frio muito antes da chegada da ajuda. Vamos deixar este para os profissionais.
Dalton Hwy, Alasca, EUA
Rodovia James Dalton | © Scott McMurren / Flickr
Estrada de Karakoram, China - Paquistão
Deslizamentos de terra e inundações são o grande perigo aqui, com quase mil trabalhadores perdendo suas vidas durante a construção nas décadas de 1960 e 1970. Como a estrada internacional mais pavimentada do mundo, a Estrada da Amizade Paquistão-China atinge os 4.693 metros (15.396 pés) no seu cume. Grande parte da rota de 1.300 km corta um terreno montanhoso mortal.
Estrada da Amizade Paquistão-China
Rodovia Karakoram Lago Karakul | © Xinjiang Dmitry P / Flickr
Commonwealth Avenue, Filipinas
Não é a estrada em si que é o problema aqui. É uma completa falta de conformidade com as leis de segurança rodoviária, combinada à superlotação caótica. Apesar de estender até 18 faixas em pontos, essa longa estrada plana vê milhares de mortes por ano, graças a uma agitada mistura de carros, motos e pedestres que lutam agressivamente por espaço limitado.
Commonwealth Ave, Quezon City, Grande Manila, Filipinas
Avenida da Comunidade | © Judgefloro / Wikipedia
Jalalabad-Kabul, Afganistão
Conectando a capital afegã à cidade oriental de Jalabad, essa rodovia atravessa o território talibã. Seqüestros e emboscadas não são desconhecidos, mas o que torna esse lugar realmente perigoso são as estradas estreitas, precipícios mortais e motoristas afegãos imprudentes. As fatalidades ocorrem diariamente nesta região aterrorizante que foi apelidada de "O Vale da Morte".
Cabul - Jalalabad Hwy, Afeganistão
O vale da morte | © JERRYE & ROY KLOTZ MD / Wikipedia
Rodovia Sichuan-Tibet, China
Essa estrada épica de 2.000 km foi construída na década de 1950 para conectar a China e o Tibete. A paisagem é absolutamente deslumbrante, assim como o ar fino e de alta altitude. Mas sem surpresa, também é extremamente perigoso. Deslizamentos de terra, avalanches, baixa visibilidade e superfícies escorregadias são apenas alguns dos desafios a serem enfrentados. Caso isso não bastasse, também há muitos grampos de cabelo afiados nas montanhas.
Rodovia Sichuan-Tibet, China
Passe alto na rodovia Sichuan Tibet | © JP Davidson / Flickr
