O terminal Chhatrapati Shivaji Maharaj (CST) em Mumbai é certamente uma das estações ferroviárias mais movimentadas do mundo. Mas também é um dos maiores. Originalmente construída para comemorar o Jubileu de Ouro da rainha Vitória e estabelecer a autoridade do império britânico na Índia, a estação tornou-se uma tábua de salvação para milhões de passageiros. Aqui estão algumas pessoas que você encontrará na CST capturadas na câmera da melhor forma possível.
História do Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus
O Mumbai CST, anteriormente conhecido como Victoria Terminus, foi projetado pelo arquiteto britânico Frederick William Stevens. A construção da estação ferroviária começou em 1878 e levou 10 anos para ser concluída.
Segundo o site da UNESCO, a estrutura é um "excelente exemplo da arquitetura vitoriana do renascimento gótico da Índia, misturada com temas derivados da arquitetura tradicional indiana". Como um aceno para a Comunidade Britânica e a Índia, os portões de entrada da estação têm duas colunas, uma coroada com um leão (representando a Grã-Bretanha) e outra com um tigre (representando a Índia).
Existem muitos edifícios construídos em estilo gótico em torno da cidade de Mumbai, como o Convocation Hall na Universidade de Bombaim e a Prefeitura de Bombaim, mas a CST é a melhor entre todos.
Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus à noite © Elroy Serrao / Flickr
Quando os britânicos decidiram construir o terminal ferroviário, o fato de Mumbai ser uma grande cidade portuária e, portanto, um importante centro comercial, não era a única coisa em que pensavam. Eles também queriam demonstrar sua supremacia e permanência na Índia com uma estrutura de referência. Além disso, a CST deveria simbolizar a introdução de ferrovias na Índia, uma das conquistas tecnológicas finais do império britânico no país.
A estação ferroviária mais movimentada do mundo
O Patrimônio Mundial da UNESCO atende cerca de três milhões de passageiros diariamente. Existem 18 plataformas na estação, sete para trens suburbanos e 11 de longa distância, que conectam Mumbai e o resto da Índia. Em um único dia, existem mais de 1.200 trens que entram e saem deste terminal histórico.
As ferrovias suburbanas são as mais movimentadas de todas. Nos horários de pico, há um trem entrando e saindo da plataforma a cada três minutos e 30 segundos e os passageiros têm apenas 20 segundos ou menos para entrar e sair dos trens. Não é raro ver os trens, com capacidade para cerca de 1.000 pessoas, acomodar cinco vezes o número. Devido a essa correria, em média, há cinco mortes relatadas nos trens locais de Mumbai todos os dias.
