A Linha de Loop de Osaka é uma faceta importante da cidade em que atua, não apenas pelo número de passageiros que transporta diariamente - cerca de 300.000 em 2014 - mas pela impressão que causa nos motociclistas há décadas. O Loop foi apresentado em músicas e em dramas de TV, vem em cores vivas e desenhos divertidos, e é notório por seu atraso regular (às vezes é amado de má vontade). Aqui estão sete fatos interessantes sobre o trem popular.
Cada estação tem um toque único
A linha de loop de Osaka é composta por 19 estações. Um pequeno jingle, conhecido como "melodia da partida", toca logo antes das portas do trem fecharem e sair de cada estação. Isso é útil para passageiros cochilando, que podem dizer onde estão mesmo com os olhos fechados! As músicas são originárias de músicas conhecidas e estão relacionadas, ainda que vagamente, às estações que representam. Por exemplo, a música da Estação Bentencho é 'Eu estive trabalhando na ferrovia' porque um museu ferroviário famoso foi localizado lá. Você pode ouvi-los todos aqui.
Dois dos modelos clássicos de trem laranja da linha Loop. © ignis / WikiCommons
Ezra Koenig escreveu uma música sobre isso
Falando em música, há uma música sobre o próprio Loop! O Discovery, uma colaboração eletrônica independente entre os membros do Vampire Weekend e Ra Ra Riot, lançou uma música em seu álbum LP chamada 'Osaka Loop Line'. A música cativante chama o Castelo de Osaka e compara as faixas com um círculo de quintos. A música recebeu críticas mistas, mas geralmente favoráveis, quando saiu em 2009. Você pode ouvi-la aqui.
Osaka City produziu um drama de TV sobre isso
Osaka Loop Line: Uma História de Amor em Cada Estação é um drama de TV real que foi feito em parte para promover a linha de trem, que atualmente está passando por reformas e rebranding. O programa tem 10 episódios (portanto, nem cada estação é destaque), incluindo um sobre um homem que é possuído pelo espírito de uma estátua na estação Tamatsukuri. Todos os episódios estão disponíveis no Netflix japonês.
A linha Loop tem mais de 100 anos
As primeiras faixas da Loop Line foram construídas em 1895! Naquela época, porém, não era um ciclo completo. Seções das faixas foram concluídas em etapas ao longo dos anos. A Loop Line foi oficialmente conectada e cunhada em 1961. No entanto, a construção da linha moderna não chegou a um círculo completo (trocadilhos) até 1964, quando a Estação Nishikujo foi concluída.
Estação de Osaka, sempre o principal centro da linha Loop, em 1934. © Domínio público / WikiCommons
Um novo modelo de trem foi lançado em 2016
O Loop Line passou a ser reconhecido pelos trens de marca laranja que circulam ao longo dos trilhos há décadas. A cor característica é onipresente na marca e gravada na consciência pública.
Um "Trem da História" laranja, fotografado em 1991, comemorando o 30º aniversário da Linha Loop. © TRJN / WikiCommons
No entanto, em 2016, foi introduzida uma nova série que estreou uma estética totalmente nova. Os novos trens são elegantes e prateados com detalhes em laranja e vêm com recursos interessantes, como displays animados mostrando anúncios e mapas de trens em quatro idiomas. Para os nostálgicos, ainda é possível vislumbrar os trens clássicos que circulam pelas trilhas várias vezes ao dia.
O novo e elegante modelo 323, lançado em 2016. © Jr223 ~ commonswiki / WikiCommons
Os melhores pontos turísticos de Osaka são acessíveis a partir do Loop
Osaka é uma metrópole gigantesca, mas felizmente o Loop faz a cidade parecer muito menor, tornando a maioria das principais atrações facilmente acessíveis. O Castelo de Osaka (Estação Morinomiya), o edifício mais alto do Japão (Estação Tennoji), Shinsekai (Estação Shin Imamiya) e muito mais estão a uma curta caminhada das estações Loop Line.
O famoso Castelo de Osaka, a apenas dez minutos a pé da estação Morinomiya. © nagi / Pixabay
